Ceramica balistica del corpo corazzato al carburo di silicio
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Ceramica balistica del corpo corazzato al carburo di silicio
Carburo di silicio (e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi) la ceramica ha caratteristiche eccellenti come una forte resistenza all'ossidazione, elevata durezza, elevata stabilità termica, forza ad alta temperatura, piccolo coefficiente di dilatazione termica, alta conducibilità termica, resistenza agli shock termici e resistenza alla corrosione chimica. Dunque, è ampiamente usato in petrolchimico, macchine metallurgiche, aerospaziale, microelettronica, automobili, acciaio e altri campi, e gradualmente mostra vantaggi che altre ceramiche speciali non possono eguagliare.
Ceramica balistica del corpo corazzato al carburo di silicio
Caratteristiche
Le proprietà tecniche del carburo di silicio sono notevolmente simili a quelle del diamante. È uno dei più leggeri, più difficile e
materiali ceramici tecnici più resistenti e ha un'eccezionale conduttività termica, resistenza chimica e bassa dilatazione termica.
* Durezza estremamente elevata
* Resistente all'usura
* Resistente alla corrosione
* Leggero - Bassa densità
* Alta conducibilità termica
* Modulo di Young alto
* Basso coefficiente di dilatazione termica
* Resistente chimicamente e termicamente
* Eccezionale resistenza agli shock termici
* Indice di rifrazione maggiore di un diamante
Proprietà | si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | |
Anello di tenuta in ceramica di ossido di allumina | Nero | |
Contenuto di Carburo di Silicio | % | ≥99,2 |
Proprietà meccaniche | ||
si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi | 3.08-3.16 |
Resistenza alla compressione | e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi | >2500 |
e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi | e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi | 400-490 |
e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi | Kg/m³ | >2550 |
Modulo elastico | Tubo di protezione al nitruro di silicio | ≥410 |
Proprietà termali | ||
Temperatura di esercizio max | °C | 1900 |
Tubo di protezione al nitruro di silicio | io /°C | 4.0 |
Tubo di protezione al nitruro di silicio | W/mK | 100-120 |
Rapporto di Poisson | 0.16 |
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- ≥2500 kgf/mm
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- e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi:
- ≥400 MPa
- Ra0.1:
- 3.53.5-4.5mpa/m1/2
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